大同齿轮厂已经走过了五十个年头。通过努力奋斗，他久经磨砺，世情练达；历经五十年市场历练，大齿人深知市场风云变幻，洞悉企业发展奥秘。在 “知天命”之年，大齿向变速箱行业又做出一突破之举——成功向市场推出了代表着国际先进水平的16档变速箱DC16J200T。

一改“追随模式”走合作开发新路

　　大齿集团董事长武正河说，高速增长的重卡市场一再提醒着我们产品升级化，国际化，2004年，我们及时调整战略，改变了以往单纯依靠产品技术引进，消化，吸收的“追随模式”，开始走国际合作开发的新路子。AVL公司，作为国际一流的设计公司，我们共同研发了这款具有国际水平且适合中国国情的新一代变速器--DC16J200T。

　　三年磨一剑，今天终于瓜熟蒂落，成功的推向了市场，等待市场的考验。武总对此很有信心，他告诉记者，国内车辆的节油性能，舒适性能，高速运营性能等要求的提高为DC16J200T提供了广大的市场。但是，大齿的产品绝不仅仅停留在国内市场的层面，他们看的更远。武总说，目前，东风，一汽，重汽，欧曼等企业已经开始从传统的中国汽车制造企业正在转变成为国际汽车制造商，DC16J200T就是要跟随着这些整车企业走遍天下，抢夺国际市场。

    此外武总还强调，进入到一些跨国公司的全球采购体系，为国际领先的产品提供配套将是大齿的另外一个远大目标。美国康明斯全球采购部代表对记者的表态完全可以为武总的自信找到原因，“康明斯已经进入中国很多年，我们也已把中国列入了全球采购体系当中，康明斯对采购体系的选择非常的谨慎，今天上午，我们看到了大齿新购进的价值1000多万元的磨齿机，此机器在中国总计不过20台，而大齿就有2台。不惜重金购进此机器，可以看到大齿对产品工艺的精度要求之高。康明斯就是需要这样对质量负责任的企业。”

　　实施人才战略追求产品精度

　　新产品的研发往往是一个凤凰涅盘的过程，但我们在大齿确看到一个很奇怪的现象，2001年，大齿应时第二次引进了具有国际20世纪90年代先进水平的日产柴MPS-62B变速箱进行产品升级，短短一年后，2002年，大齿集团又不惜投入巨资第三次引进具有当今技术水平的日产柴变速箱新技术，并很快消化吸收，成功的将适应中国市场的成熟产品推向市场并得到认可。而DC16J200T的整个研发，试制，台架，路试，再到推向市场也仅三年时间，这对于一个在变速箱领域并非领头羊的企业来说，是什么让这个企业有如此生机。AVL公司代表给出了答案，大齿科研人对新技术的执着，孜孜不倦，锲而不舍给AVL的研发人员留下了很深的印象，他们看到了大齿人对先进技术的渴望，对产品精度的负责任。